Ingeniería costera
Sistemas de tablestacas de acero conformado, pilotes de hormigón prefabricado y escolleras técnicas para la protección costera de terminales portuarias expuestas a severos esfuerzos de erosión hídrica continua. Ejecutamos el diseño geotécnico y el montaje completo.
Ventajas técnicas
Cada proyecto parte de un estudio de suelos y batimetría propio. Calculamos la profundidad de hinca y el perfil de tablestaca o pilote según la estratigrafía real del fondo marino, no con estimaciones genéricas.
Resultado: cimentación estable incluso en fondos blandos o con corrientes de fondo.Coordinamos las fases de obra con los horarios de atraque y las ventanas meteorológicas. Usamos grúas sobre pontona y sistemas de hinca de baja vibración para no afectar la operación del terminal.
Resultado: cero paradas no programadas en muelles activos durante la instalación.Seleccionamos bloques de granito y caliza con granulometría controlada y resistencia a la abrasión superior a 50 MPa. Cada partida se ensaya en cantera antes del vertido.
Resultado: taludes y bermas que resisten embates de oleaje de hasta 8 metros sin desplazamiento.Instalamos sensores de inclinación, presión intersticial y acelerómetros en la pantalla y el trasdós. Los datos se transmiten en tiempo real a nuestra plataforma de ingeniería.
Resultado: detección temprana de asentamientos o giros, con informes semanales para la autoridad portuaria.Todos los trabajos de tablestacas, pilotes y escolleras cuentan con una póliza de responsabilidad decenal. Incluye revisiones periódicas y reposición de material si se detecta corrosión o desgaste prematuro.
Resultado: tranquilidad para la concesión portuaria y cumplimiento de pliegos de licitación.Obras de protección costera y estabilización de muelles ejecutadas por nuestro equipo de ingeniería geotécnica.
Diseño e instalación de 1.200 metros de pantalla de tablestacas de acero conformado de 18 metros de profundidad, con relleno de escollera técnica en la base. Monitoreo continuo de desplazamientos durante 12 meses.
Ver proyectoRefuerzo de 800 metros de dique con escolleras de 10 a 15 toneladas y pilotes de hormigón prefabricado hincados a 25 metros. Sensores de presión intersticial para verificar respuesta dinámica ante el oleaje.
Ver proyectoPantalla de pilotes secantes de hormigón armado de 1 metro de diámetro y tablestacas de acero en zona de mayor solicitación. Seguimiento batimétrico semestral para control de erosión localizada.
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